按客戶(hù)提供參數(shù)制作生產(chǎn)的減速機(jī)并且與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)減速機(jī)不同叫非標(biāo)減速機(jī)。一般非標(biāo)減速機(jī)采用鋼板焊接制作而成，樣式可以按客戶(hù)的需求設(shè)計(jì)制造生產(chǎn)非標(biāo)減速機(jī)。非標(biāo)減速機(jī)按客戶(hù)提供參數(shù)生產(chǎn)的減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,生產(chǎn)非標(biāo)減速機(jī)前客戶(hù)須了解減速機(jī)原理和減速器的作用、減速比、傳動(dòng)比、使用系數(shù)、擺線(xiàn)針輪減速機(jī)原理、減速機(jī)部件作用、減速電機(jī)安裝等常用的專(zhuān)用名詞對(duì)非標(biāo)減速機(jī)選型和使用起到至關(guān)重要的作用。今天我們就來(lái)了解一下什么情況下用到非標(biāo)減速機(jī)吧！

非標(biāo)減速機(jī)的應(yīng)用條件：

1.起重機(jī)行業(yè)的，輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大，因?yàn)檩敵鲚S帶卷筒，軸距不夠的話(huà)，布置不開(kāi)，這樣就需要加大中心距的減速機(jī)，焊接箱體做非標(biāo)。

2.有些環(huán)境溫度高，粉塵多的場(chǎng)合，一般用戶(hù)不允許減速機(jī)加任何的冷卻方式，包括軸風(fēng)扇，水冷卻裝置等，，這樣只能加大減速機(jī)箱體或表面增加散熱片來(lái)自然冷卻，為的是可以滿(mǎn)足減速機(jī)的熱功率要求，這樣就需要非標(biāo)的減速機(jī)了

3.再就是客戶(hù)需要特殊的速比，且客戶(hù)的機(jī)器需要用到的速比，可以為他們做非標(biāo)的速比。

4.減速機(jī)在使用過(guò)程中時(shí)刻有角度的變化，這就需要給減速機(jī)配置軸端泵或電動(dòng)泵進(jìn)行強(qiáng)制潤(rùn)滑。

5.客戶(hù)需要檢測(cè)油溫和軸承溫度，就需要減速機(jī)上打孔增加溫度檢測(cè)單元，如PT100。

非標(biāo)減速機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：

1、開(kāi)機(jī)前壓檢查減速機(jī)內(nèi)油面是否符合要求。按提示樺開(kāi)或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

2、負(fù)載試車(chē)前要空載運(yùn)行半小時(shí)左右，確認(rèn)空載無(wú)故障后力可加載運(yùn)行。試車(chē)應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況：不得有異常沖擊，振動(dòng)，不得滲、漏油。溫升不得超過(guò)60℃，最高油溫不得超過(guò)100℃(日常工作時(shí)也應(yīng)時(shí)行檢查)一切正常方可正式工作。

3、工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)停機(jī)檢查，查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時(shí)常檢查潤(rùn)滑情情況，注意補(bǔ)足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤(rùn)滑油。

4、若出現(xiàn)安裝方位變動(dòng).一般情況下調(diào)換油鏡、油塞、通氣帽即可。

5、減速機(jī) 應(yīng)經(jīng)常保持清潔.外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。

6、貯存：在干燥通風(fēng)。室溫環(huán)境中存放。當(dāng)貯存期超過(guò)三個(gè)月時(shí)應(yīng)作防銹處理。放置一年左右的減速機(jī) ，使用時(shí)要檢查油封是否老化,油品是否變質(zhì)。

非標(biāo)減速機(jī)的生產(chǎn)定制解決了部分客戶(hù)機(jī)械上無(wú)法使用正常減速機(jī)的困難，使減速機(jī)的應(yīng)用更為廣泛。