1、傳動部分故障

用手轉(zhuǎn)動輸入軸或電機風(fēng)扇葉，轉(zhuǎn)動手感正常，再一下輸出軸是否也相應(yīng)向相反運動，如果正常，可以確認傳動件空載無故障，可繼續(xù)進行下一步，用手正反轉(zhuǎn)動輸出軸，檢查其回程間隙，來確-定該機的磨損程度。若間隙微小正常，可以直接加載試車，有雜音，但是不明-顯；若間隙較大，運轉(zhuǎn)時有嚴(yán)重雜音則應(yīng)該拆機全-面檢查修-復(fù)結(jié)構(gòu)件及換標(biāo)準(zhǔn)件。若手轉(zhuǎn)不動或不正常有點死等，說明該機傳動部分有故障，有不正常的死點，還要注意有規(guī)律和無規(guī)律。一般若用手轉(zhuǎn)不動，分析是機體-內(nèi)部結(jié)構(gòu)件竄軸頂死、軸承損壞或擺線輪、針齒銷套等結(jié)構(gòu)件有碎塊、夾死。若轉(zhuǎn)動是有規(guī)律的則是軸承損壞或齒輪有缺陷，若無規(guī)律的死點且伴有雜音，分析是損壞的零件碎塊進入油中，這兩種情況在擺線減速機運轉(zhuǎn)過程中均會出現(xiàn)較大的雜音和不規(guī)則的撞-擊聲音。

2、溫升異常故障

在正常情況下，精密行星減速機在負荷狀態(tài)下的溫升不過45度，當(dāng)溫升過50度時應(yīng)該停機檢查。異常溫升的可能原因是機內(nèi)傳動部分的潤滑不合理，或由于軸向受力，造成羰面摩擦所致，應(yīng)檢查油位和機油牌號或拆機檢查有無拉毛膠合及端面研磨等等現(xiàn)象。